中港物流費用解釋：

壓夜費：指承運商按照客戶要求時間到達裝貨地點，但因為客戶原因導致承運商的車輛在晚上11點前無法離開，或由于貨物問題及海關查驗等原因造成的車輛未能在11點前完成任務而產生的費用。壓夜費是一種賠償性質的罰款。

等候費：指由于托運人裝貨慢或沒有按時裝貨，導致本應當天裝完的貨物需要延遲長時間才能裝完，耽誤了承運人車輛的安排并造成相關經濟損失所作出的賠償性質的罰款。例如：工廠預定10點裝貨，當中港物流公司的車輛按時到達時，工廠因為自身原因沒有按照規定時間裝貨而導致等待，在等待過程中就會產生等候費。一般中港物流會給予工廠噸車2個小時、柜車3個小時的免費裝貨時間。

返空費：指承運人車輛按照托運人要求到指定地點裝貨，但由于托運人貨物的延遲或取消造成相關經濟損失所作出的賠償性質的罰款。例如：工廠預定10點裝貨，當中港物流公司的車輛按時到達時，工廠因為自身原因沒有按照規定時間裝貨而導致取消或延遲，那么車輛將會空車返回。這段時間和該車輛、司機已經被安排去做工廠的這票貨物，由于托運人未能按時完成任務而產生的損失將由托運人負擔。一般情況下，中港物流公司將收取運費的70%作為返空費。

押車費：指貨物因報關或其他原因沒有及時卸貨，占用了車輛無法安排該車輛完成其他的運輸而造成一定經濟損失所作出的賠償性質的罰款。例如：工廠預定10點裝貨，中港物流按時到達裝貨地點，但由于各種原因未能及時卸貨導致延誤，則會收取等候費；若當晚11前無法完成，則會收取壓夜費；但如果到了第二天12點還沒有完成，則將按當趟運費收取押車費。

在一般情況下，中港物流不會同時收取等候費和壓夜費。對于選擇是否支付返空費和壓夜費，則可以根據自身貨物裝運的時間所造成的財務損失來進行選擇，若貨物的裝貨時間與預定時間相差很大，則可以選擇返空；而若是時間相差較近或是急貨，則可以選擇壓夜。

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