隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電動物流車市場也迎來了一定的發(fā)展。但是，在經(jīng)歷了短暫的瘋狂擴張后，自2017年以來，電動物流車市場卻明顯遇冷，產(chǎn)銷量一度低位徘徊。那么，對于中港物流運輸而言，是否適合使用電動物流車呢？我們可以先看看電動車有哪些劣勢。

首先，電力物流車的存儲容量有限。在正常情況下，電力物流車的續(xù)航里程只能在負荷下行駛200km-300km左右。這使得它們僅適用于城市終端配送或短途城際配送。對于長距離、高速運輸企業(yè)而言并不夠吸引人。

其次，目前電動物流車輛“難以充電”的問題已成為一大難題。它們不能在主要運營商圈周圍快速充電，這不僅增加了巨大的運營成本，而且還浪費了許多時間和效益。換句話說，電子物流車輛充電網(wǎng)絡的布局尚未完善。

此外，雖然電動物流車輛主要用于城市內物流和配送，但在時效性日益受到重視的同時，物流公司也希望在保證安全的前提下充分提高動力性能，實現(xiàn)“加速運行”。然而，這是電動物流車輛的軟肋。

最后，質量無法保證、缺乏完整的售后服務體系也是電動物流車領域的問題之一。作為一種全年運營的運營車輛，電動物流車輛在質量和售后方面尤為重要。然而，目前許多車輛已經(jīng)組裝，部件由公司獨立購買，質量無法保證。

總結：電動物流車目前還不太適合中港物流運輸。單單充電難和動力性能都不太適合香港物流運輸。香港的物流運輸非常注重時效性，因此短時間內電動物流車很難成為中港物流公司的選擇。

鴻泰信物流專注于中港進出口業(yè)務，并擁有強大的清關團隊和海關資源。我們具備24小時不間斷貨物處理能力，并配備信息化手段---物流信息系統(tǒng)，以極大滿足客戶各種需求。我們致力于讓您的中港進出口物流更加安全、快捷、省心、省力！