在進行大件運輸時，除了做好提前報備和勘測路線等基礎工作外，還需要采取一系列的關鍵措施和技術來確保運輸安全和順利進行。其中，雙車牽引加頂推和多車牽引加頂推的運輸方式是常見的大件運輸模式，由于超寬、超載、超長的特點，對于動力平衡、轉彎和上下坡等情況，需要特殊的溝通和技術手段。

首先，為了確保大件運輸的安全，必須在有關部門提前進行報備并由其統一組織運輸。這樣可以確保在規定的時間和路線內進行運輸，減少對其他車輛和交通的影響。

而在具體的運輸過程中，特別是轉彎、上坡和下坡等環節，采用對講機進行溝通是必要的。通過對講機的溝通，可以將動力平均分配到每輛車上，避免其中一輛車承擔過大的負荷重量，從而降低對發動機等部件的損傷。同時，這也對司機的技術水平提出了很高的要求。

轉彎是大件運輸中較為關鍵的環節之一。在進行轉彎時，車輛的轉向半徑會增加，因此需要提前進行路線勘測和對周圍環境的評估。同時，司機需要具備精準的操控能力，以確保大件貨物能夠平穩通過轉彎點。

而上坡和下坡對于大件運輸來說也是一項挑戰。在上坡時，司機應該根據坡度和車輛負載情況調整駕駛技術和速度，確保車輛能夠順利爬坡；而在下坡時，則需要采取相應的剎車措施和速度控制，以防止車輛失控。

此外，對于這種類型的大件運輸，選擇經驗豐富的老司機來完成也至關重要。老司機通常有更豐富的技術經驗和駕駛技巧，在關鍵環節的應對能力更強，能夠有效應對突發狀況，確保運輸安全。因此，在選擇司機時應優先考慮那些有著良好駕駛記錄和豐富經驗的老司機。

綜上所述，針對大件運輸的超寬、超載、超長特點，我們需要在提前報備和勘測路線的基礎上，采取一系列關鍵措施和技術手段。其中，雙車牽引加頂推和多車牽引加頂推的運輸方式需要進行溝通協調和動力平衡，而轉彎、上坡和下坡等關鍵環節則需要依靠司機的駕駛技術和經驗。只有綜合運用這些技術手段，才能確保大件運輸的安全順利進行。