隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，物流行業(yè)也在不斷發(fā)展變革。對(duì)于中港貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，除了要解決物流速度問(wèn)題，還需要緊跟發(fā)展趨勢(shì)，用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造，創(chuàng)造出新的貨運(yùn)生態(tài)，為企業(yè)提供更多增值服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的三方倉(cāng)儲(chǔ)和后端倉(cāng)配服務(wù)是提高倉(cāng)儲(chǔ)效率的關(guān)鍵。

以往，許多企業(yè)甚至電商都會(huì)自己完成倉(cāng)儲(chǔ)和配送工作。然而，傳統(tǒng)物流業(yè)存在著貨物堆積、運(yùn)力不足、速度不到位、錯(cuò)發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本高等缺點(diǎn)，給企業(yè)負(fù)責(zé)人帶來(lái)很大困擾。

為了解決這些問(wèn)題，市場(chǎng)上出現(xiàn)了先進(jìn)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以管理貨架為中心，將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)部署在云端平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)資料收集、資源整合以及一整套流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)整理和業(yè)務(wù)服務(wù)。從商品入庫(kù)到出庫(kù)的整個(gè)過(guò)程，每個(gè)環(huán)節(jié)都有相關(guān)的人員參與，通過(guò)條碼引導(dǎo)管理，數(shù)據(jù)可以快捷方便地在云端平臺(tái)上完成，就像運(yùn)籌帷幄的大腦一樣，貨單出錯(cuò)率極低。

而庫(kù)內(nèi)則采用由貨架、臺(tái)車(chē)和叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，穿梭式貨架配合叉車(chē)可以代替人工處理貨品上架。這種機(jī)械化作業(yè)方式使得中港貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨品進(jìn)出只需要一個(gè)人操作叉車(chē)即可完成，庫(kù)管人員通過(guò)手持終端設(shè)備進(jìn)行掃描，將商品數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中。

將貨運(yùn)物流與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，可以將倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)部署在云端平臺(tái)，通過(guò)軟硬件系統(tǒng)化管理來(lái)提升庫(kù)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，將WMS系統(tǒng)接口與客戶(hù)銷(xiāo)售系統(tǒng)相結(jié)合，綜合物流成本可降低三成，而效率卻能提升四倍，為企業(yè)帶來(lái)更多優(yōu)惠。

中港貨運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)是為解決企業(yè)問(wèn)題而存在的。只有堅(jiān)持站在企業(yè)的角度為其解決問(wèn)題，才能真正從物流上解決根本問(wèn)題。

鴻泰信中港物流有限公司作為一家以服務(wù)為第一宗旨的公司，全國(guó)各地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)到香港的貨運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了到香港物流、香港倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、到香港快遞、到香港運(yùn)輸、到香港貨運(yùn)、大陸到香港運(yùn)輸、香港物流專(zhuān)線、香港噸車(chē)以及國(guó)際空運(yùn)等。通過(guò)提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送服務(wù)，鴻泰信中港物流有限公司助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營(yíng)和增值服務(wù)。

未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)+物流將繼續(xù)推動(dòng)中港貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。通過(guò)不斷創(chuàng)新和采用先進(jìn)的技術(shù)手段，中港貨運(yùn)企業(yè)將能夠提升倉(cāng)儲(chǔ)效率，為客戶(hù)帶來(lái)更多實(shí)惠，助力企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更大的成功。